Bicicleta yeti

Guía de compra para una bicicleta yeti

Paso 1 - Determine qué tipo de camino va a hacer.

Paso dos - Dónde adquirir.

Paso 3 - Establecer un punto de precio.

Para conseguir más información sobre estas bicicleta yeti rápidas, visite el blog para ver nuestra guía completa para adquirir una bicicleta yeti de carretera.

Las bicicleta yeti de grava, a veces también llamadas "bicicleta yeti de aventura", son fundamentalmente bicicleta yeti de carretera diseñadas para enfrentarse a una variedad de superficies, en ocasiones con equipo auxiliar y son convenientes para conducir durante todo el día por carreteras menos transitadas.

Perfecto para enseñar a los pequeños habilidades motoras, equilibrio y modales en la carretera, las bicicleta yeti para pequeños cubren casi todas las categorías que se enumeran acá. El factor más esencial a estimar cuando se busca una bicicleta yeti para pequeños es el tamaño de los neumáticos. La mejor forma de saber si el tamaño es el adecuado es hacer que su hijo se siente a horcajadas en la barra superior de la bicicleta yeti mientras que está de pie y observar si puede plantar los dos pies de manera firme en el suelo.

¿Vas a montar en la lluvia? Salvo que te guste el frío y la humedad, desearás ponerte guardabarros, por lo que precisarás accesorios en las punteras para ellos.

Decide los ajustes y extras.

Pedales: Muchas bicicleta yeti, en especial las de carretera de mejor calidad, vienen sin pedales, o con pedales de plástico baratísimos que sólo están ahí para hacer los números. Para un principiante las mejores opciones son los pedales planos, estilo BMX que se pueden usar con cualquier calzado o bien los pedales de doble cara "sin gancho". Estos usan un mecanismo para sostener un zapato singular en su sitio en el pedal, pero todavía de esta forma se puede caminar sobre ellos.

bicicleta yeti de montaña. Indudablemente también las habrán visto con sus gorditos neumáticos de tacos y manillares planos. Como en las bicicleta yeti de carretera, vas a ver múltiples variaciones del tema, en tanto que los fabricantes ofrecen diferentes tamaños de ruedas y transmisiones más finas.

A finales de los años ochenta, cuando se introdujeron por vez primera, los híbridos fueron diseñados como un cruce entre una bicicleta yeti de carretera y una bicicleta yeti de montaña (de ahí el nombre, híbrido). Tenían una posición de conducción ligeramente más vertical, manillar plano y un neumático de tamaño medio. Se decía que podían circular por la carretera o bien fuera de ella, pero en realidad no hacían ninguna de las 2 cosas realmente bien. Sin embargo, con el tiempo se convirtieron en bicicleta yeti cómodas y cómodas para caminar en bicicleta yeti. En los últimos tiempos, ha habido múltiples híbridos fuera de serie, muchos de ellos con un tema más retro.